Jeśli się uda, wkrótce po tarnowskich ulicach jeździć będą „elektryki”. Przeprowadzane testy zaostrzyły apetyt Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tarnowie i spółka wystąpiła do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska o dotację na zakup 17 autobusów elektrycznych. Koszt, wraz z infrastrukturą do ładowania, to kwota ponad 54 miliony złotych.
W lutym, na ulicach Tarnowa poddawano testom elektryczny autobus marki MAN, model Lion's City E. Teraz testowany jest SOLARIS, model Urbino 12 electric.
Już po pierwszym teście w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Tarnowie zdecydowano, iż tabor autobusowy warto powiększyć o ekologiczne, elektryczne pojazdy i w ślad za tym złożono wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska o dotację na zakup elektrycznych pojazdów w ramach programu priorytetowego „Zielony transport publiczny”. Wniosek dotyczy 17 autobusów elektrycznych o długości około 12 metrów (szacowana cena jednego pojazdu to 2,8 mln zł, szacowana wartość zakupu 17 autobusów to 47,6 mln zł) oraz infrastruktury do ładowania (dziewięć dwustanowiskowych ładowarek o mocy 120 kW oraz mobilna ładowarka 30 kW) o wartości 7 mln zł. - Koszt całego projektu netto wynosi 54,6 mln zł, planujemy uzyskać dofinansowanie w formie dotacji w wysokości 51 mln zł, co oznacza dofinansowanie łączne na poziomie 94 %. Do tego pożyczka w wysokości 3,5 mln zł – mówi Anna Reising prezeska zarządu MPK.
O ile MPK otrzyma dotację, nowe pojazdy elektryczne zastąpią w taborze spółki 17 starych autobusów napędzanych olejem napędowym z normą EURO 3 i 4 i po tarnowskich ulicach jeździć będą „elektryki” oraz autobusy z wysoką normą EURO 5 i 6.
