Pociągiem szybciej

10 listopada w Tarnowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie robot budowlanych na odcinku linii kolejowej Biadoliny – Tarnów. To trzecia umowa, podpisana na przełomie października i listopada, obejmująca jeden z sześciu odcinków linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem. Poprzednie umowy dotyczyły odcinków: Bochnia – Biadoliny i Podłęże – Bochnia. Łączna wartość podpisanych dotychczas umów na modernizację linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem wynosi 1,842 mld złotych.

Zwiększenie prędkości pociągów i znaczne ograniczenie czasu podróży to główne korzyści, jakie wiążą się z modernizacją odcinka linii kolejowej między Krakowem a Rzeszowem. 10 listopada w Sali Lustrzanej w Tarnowie podpisano umowę na projekt i roboty budowlane na odcinku Biadoliny – Tarnów. W myśl umowy przebudowane zostaną: torowisko, sieć trakcyjna, przejazdy kolejowe, a także perony na stacjach.
Na terenie Tarnowa zaplanowano budowę lub przebudowę ośmiu wiaduktów kolejowych w ciągu ulic: Podgórskiej, Czerwonych Klonów, Warsztatowej, Krakowskiej, Wita Stwosza, Tuchowskiej, Dąbrowskiego i Gumniskiej. Wybudowany zostanie także wiadukt drogowy przy ulicy Zbylitowskiej. Budowa kolejnych obiektów planowana jest w ramach modernizacji następnego odcinka trasy kolejowej.
Wartość umowy wynosi ponad 623 miliony złotych, a termin realizacji planowany jest w okresie listopad 2011 - grudzień 2014 roku.
Zmodernizowana zostanie cała trasa Kraków – Rzeszów. Inwestycję podzielono na sześć odcinków. Podpisane dotychczas umowy na odcinki Podłęże – Bochnia i Bochnia – Biadoliny opiewają na kwotę blisko dwóch miliardów złotych.