Zarząd Województwa Małopolskiego zdecydował o przygotowaniu koncepcji docelowego układu sieci drogowej w Małopolsce. Dwa nowe strategiczne połączenia mają przebiegać przez region tarnowski i usprawnić połączenia z Warszawą i południową granicą Polski.
Jednym z nich będzie trasa Brzesko – Nowy Sącz – Muszynka – Słowacja, która ma stanowić alternatywą dla istniejącej drogi krajowej nr 75 (Tarnów – Konieczna). Drugim nowym połączeniem ma być trasa Busko – Nowy Korczyn – Tarnów – Barwinek, która z kolei byłaby alternatywą dla istniejących dróg wojewódzkich nr 973 i 977. Podpisane zostało już porozumienie z gminami, przez które trasa będzie przebiegała oraz z województwem świętokrzyskim. - Dobre drogi poprawią komfort i bezpieczeństwo podróżowania, dadzą też dodatkowe możliwości rozwoju Małopolski – mówił podczas konferencji 25 lipca w Tarnowie wicemarszałek Roman Ciepiela. - To jeden z warunków koniecznych do realizacji naszego głównego celu – wyrównywania poziomu życia wszystkich mieszkańców Małopolski. Dostęp do specjalistycznych placówek służby zdrowia, zakładów pracy, ośrodków edukacji i kultury wymaga zapewnienia dobrej infrastruktury.
Wicemarszałek Ciepiela relacjonował także trwające na terenie regionu tarnowskiego remonty dróg. Chodzi m.in. o kończącą się budowę obwodnicy Szczurowej, modernizację drogi Tarnów-Konieczna oraz odcinka Zakliczyn-Paleśnica, a także remont drogi wojewódzkiej nr 964, na odcinku od Niepołomic po Biskupice Radłowskie, gdzie do końca roku ma zostać wyremontowany najbardziej zniszczony odcinek tej trasy z Wał Rudy do Biskupic Radłowskich.
